Brąz ołowiowy

Brązy ołowiowe są stopami z większą zawartością ołowiu, który je zmiękcza. Jednocześnie zmniejsza ich współczynnik tarcia, a tym samy ryzyko zatarcia łożyska w przypadku nieodpowiedniego smarowania.

Stosowane są przede wszystkim do produkcji łożysk o niskim obciążeniu i wysokiej prędkości obrotowej, mają dobre właściwości przy pracy na sucho i są odporne na działanie kwaśnego środowiska. Ze względu na obecność ołowiu brązy te nie są odpowiednie do pracy w warunkach wyższych temperatur; ich właściwości mechaniczne zimniej się już w temperaturze 20 °C.

Produkowane są w procesie odlewania ciągłego zgodnie z normą EN 1982 lub odlewania odśrodkowej z naddatkami materiałowymi na obróbkę.

Brąz ołowiowy CuSn7Pb15 (CC496K) w magazynie jest dostępny jako rury i okrągłe pręty. Stop ten jest stosowany do produkcji łożysk obciążony przez tarcie i uderzenia, przede wszystkim w przemyśle chemicznym.

Brąz ołowiowy CuSn10Pb10 (CC495K) standardowo jest dostępny jako okrągłe pręty, w mniejszym zakresie również jako rury. Wykorzystywany jest do produkcji niedoskonale smarowanych łożysk o dużych prędkościach obrotowych, elementów ślizgowych, panewek wałów korbowych itp.

Brąz ołowiowy CuSn5Pb20 (CC497K) oraz pozostałe stopy z grupy brązów ołowiowych są dostępne zgodnie z aktualną produkcją odlewni. Ogólnie brązy ołowiowe stosuj się również do znacznie obciążonych łożysk (samochody, silniki lotnicze, turbokompresory).

Standardowa długość produkcyjna profili i rur to 3000 mm. Możemy też dostarczać przycięte elementy bez wymaganej minimalnej odebranej ilości.